Cuándo necesitás plataforma sí o sí
La grúa de rueda levantada arrastra el auto con dos ruedas en el piso. Para muchos vehículos eso rompe algo. Plataforma es obligatoria si tu auto es:
- Automático o CVT. Sin el motor andando la caja no lubrica; arrastrarlo la quema.
- 4x4 o AWD. Las cuatro ruedas están conectadas. Levantar solo dos fuerza el diferencial.
- Eléctrico o híbrido. Las ruedas mueven el motor eléctrico y generan corriente con el sistema apagado. Los fabricantes prohíben remolcarlos.
- Bajo o deportivo. El paragolpes no pasa por el gancho de una grúa común.
- Chocado con una rueda torcida o la dirección trabada.
Si no sabés cuál es tu caso, no importa: todas nuestras grúas son plataforma. Ver grúa 24 hs.
Vehículos que subimos con plataforma
Autos de todos los tamaños, SUV, camionetas hasta 3.500 kg y motos. Detalle de motos en grúa para motos y de utilitarios en grúa para camionetas.
Cómo sube el auto
- La plataforma se inclina y baja hasta apoyar en el asfalto.
- Enganchamos el cabrestante al punto de remolque del auto (viene de fábrica, adelante o atrás).
- El auto sube rodando, despacio, con las cuatro ruedas en la plataforma.
- Se sujeta con eslingas en cada rueda. No se ata del chasis ni de la suspensión.
- La plataforma vuelve a horizontal y salimos.
Entre 10 y 15 minutos si el auto rueda y está en la calle.
Cuando el auto no rueda o no está en la calle
Ángulo de rampa y autos con spoiler
Un auto con spoiler delantero bajo puede tocar al subir. Usamos rampas de extensión que reducen el ángulo. Avisanos la marca y modelo al llamar.
Ruedas trabadas
Freno de mano pegado, rueda bloqueada por un choque, volante trabado con la llave adentro. Ponemos patines (carritos) debajo de las ruedas que no giran y el auto sube igual. Suma 10 minutos.
Sin una rueda o sin dirección
Palier roto, rueda que se salió. Se levanta ese lado con crique y se apoya sobre un patín. Sube igual.
Estacionado en subsuelo
La plataforma no entra en un garaje con altura menor a 3,2 m. Bajamos el cable por la rampa y subimos el auto desde la calle. Si la rampa tiene curva, lo sacamos primero con patines. Es lo más frecuente en Pocitos, Centro y Punta Carretas.
Qué no hace la plataforma
- No lleva camiones ni ómnibus.
- No entra a un subsuelo: el auto se saca a la calle primero.
- No reemplaza al auxilio en el lugar: si es batería, cubierta o combustible, no hace falta mover el auto.
Dónde más se pide
En la costa este por la cantidad de automáticos, SUV y eléctricos. En Centro y Ciudad Vieja por los garajes. En avenidas por los choques.
Precio orientativo
| Plataforma dentro de Montevideo | Desde |
|---|---|
| Auto | $ 3.900 |
| SUV / camioneta | $ 4.500 |
| Extra por patines, subsuelo o chocado | $ 900 |
Mismo precio que la grúa común: no cobramos más por la plataforma. Detalle en Precios.
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También hacemos: Auxilio mecánico en el lugar · Traslado de vehículos. Cobertura: los 62 barrios de Montevideo.
